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1天10億包裹可還行? 三大電商求變的“綠色”路

來源: 發布時間:2019-06-16 1051 次瀏覽
  【馬鞍山市沃德機械制造有限公司 固廢處理】雙十一當天,真的能產生10億多包裹嗎?面對這樣艱巨的快遞垃圾挑戰,阿里巴巴、京東和蘇寧三大電商巨頭,將讓人們看到怎樣的“綠色”改變?

1天10億包裹可還行? 三大電商求變的“綠”色路
 
  2018年10月20日,阿里巴巴和京東同時宣布啟動雙11,現在也有很多地方都能看到雙十一的預熱宣傳了。購物津貼、優惠滿減、各類紅包、無門檻券,鋪天蓋地來襲,阿里巴巴CEO張勇甚至將雙11稱為“商業的奧林匹克”。
 
  據張勇稱,現在平均每天就有1.4億包裹在流轉,2018年雙11當天預計能誕生10億多包裹。10億多,這個數據不可謂不驚人,那么,各大電商準備好迎接快遞“綠色”挑戰了嗎?
 
  自“綠色物流”概念興起,電商響應普遍很積極。在2018雙11來臨之際,馬鞍山市沃德機械制造有限公司以阿里巴巴旗下菜鳥網絡、京東、蘇寧三大電商為例,梳理一下那些值得關注的“綠色”改變。
 
  阿里巴巴——菜鳥網絡
 
  創始人馬云在微博上的那句話,恐怕很多人都還有深刻的印象:未來的快遞業,‘快’保證不輸,‘綠’才能贏。
 
  “數據+算法”智能打包。有人詬病快遞包裹,就像俄羅斯套娃一樣,想在“暴力分揀”中幸存下來,必須里三層外三層裹得嚴嚴實實不可。但是,菜鳥網絡推出的智能算法,可以實現用盡可能少的材料完成更安全和有效的包裝,也就是為包裝瘦身。
 
  需要多大的箱子,需要什么規格的箱子,需要如何擺放商品......菜鳥物流云專家王攀表示,智能箱型算法有望幫助解決快遞包裝浪費問題,2017全年,“淘系”賣家試用成果大約相當于種植了50多萬棵梭梭樹。
 
  牽頭“綠色物流2020計劃”。阿里巴巴各核心板塊共同啟動該計劃,并且菜鳥同一天宣布升級品牌LOGO,添加了綠色循環標志元素。計劃給出的圖景也很宏大,包括天貓直送快遞袋全部升級環保袋,盒馬物流“零”耗材,包裹用上環保面單等等。
 
  開展“回箱計劃”,加強循環利用。這是從2017雙11就開始做的事情,而2018年雙11期間,這一計劃的覆蓋范圍將是全國百城,5000個回收點。另外,用循環箱代替傳統紙箱,重復利用之余仍可實現回收再造,也正在逐步更新到更多物流線上。
 
  用菜鳥網絡總裁萬霖的一句話來說就是——“未來,我們要讓每個包裹都能為環保做出貢獻。”
 
  京東——炫酷科技一點“綠”
 
  啟動青流計劃。京東快遞的“紙箱回收”已經上線不短的一段時間了,用京豆鼓勵從用戶手中回收紙箱,進入倉儲物流體系;100%推廣使用電子面單;推廣使用瘦身膠帶;推廣生物降解包裝;開發循環/降解包裝可選系統;啟用磁懸浮智能包裝機等等。
 
  “無人”和智慧加持。快遞包裝減量跟“無人化”有什么關系呢?京東已經官宣無人配送站研發成功的消息,全面踐行“無人配送+站點自提”。從中轉到裝運,再到分揀和配送,全程機械化操作意味著告別“暴力分揀”的歷史,也意味著不用再“重裝厚裹”。
 
  未來智慧物流藍圖。不用油,不用煤,直接以磁動力驅動,利用地下運輸軌道進行包裹傳送,這樣的設想隨著京東集團與美國Magplane Technology(磁飛機技術)公司的簽約浮上水面。智能交通低耗能、無噪音,智慧運輸方便、快捷,更環保。
 
  筆者點評:技術力量下了先手棋,敢想的未來才會贏。當綠色物流遇上高科技,這就是不一樣的煙火。
 
  蘇寧——既要補短,也要博采眾長
 
  緊跟“無人化”時代步伐。同為電商巨頭,蘇寧進入“無人化”的腳步也不慢,對外公開了“到2020年,實現末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規?;慨a”的目標。且在部分城市,蘇寧已經開始啟用AGV(自動導引運輸車)機器人倉庫、無人小黃車。
 
  “共享”與“漂流”。為快遞包裝“瘦身”,減量是常見的選擇,蘇寧也不例外推出了共享快遞盒,能有效循環使用數十次,預計投放數量將達到20萬。“漂流箱行動”第二階段也將啟動,增加使用類目的同時,或對接社區代收點擴大覆蓋范圍。
 
  成立綠色包裝實驗室。蘇寧物流發起的首屆“綠色共享”包裝設計大賽還令人記憶猶新,可充氣包裝盒、車載折疊生鮮箱等創意被頻頻點贊。蘇寧稱,要打造綠色包裝應用共享平臺,并且仍將繼續探索更多綠色包裝新點子。
 
  筆者點評:先要站得高才能看得遠,先要看得遠才能走得遠,用綠色創意的星星之火,點亮“綠色物流”的未來之路。
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